Le novità viste a Kitzbuhel (riprese e grafiche)

Sempre interessante ammirare i mezzi che ogni anno ORF Austria mette in campo per raccontare le gare che verso la fine di gennaio si svolgono lungo la Streif in Kitzbuhel, non tanto, e non solo, per lo spiegamento (e la qualità) delle forze in campo, ma perché, ogni edizione viene aggiunto sempre quel qualcosina in più che non è presente nelle altre gare di coppa del Mondo.

Partiamo, come avevamo avuto la possibilità di fare per l’edizione 2024 (LEGGI QUI), con una breve disamina delle varie telecamere a disposizione dell’host broadcaster per il racconto delle gare, in modo particolare della discesa libera, i cui 3.312 metri sono stati coperti da ben (udite udite) 54 telecamere.

Non solo le (ormai) classiche telecamere dislocate lungo il pendio che si snoda lungo l’Hahnenkamm, ma anche qualche chicca, mai vista, in precedenza, messa in campo dalla produzione, come, ad esempio, la (duplice) camera indossata dall’apripista, che, oltre a essere dotato della classica camera frontale aveva indosso anche una camera che riprendeva cosa stava accadendo alle sue spalle.

Il dettaglio di un’immagine tratta dal profilo instagram dell’apripista Joachim Puchner ci permette di comprendere il posizionamento della duplice action cam (frontale e posteriore) indossata.

Ma la vera novità del weekend austriaco è stata l’implementazione della realtà aumentata applicata alle grafiche, attraverso un duplice nuovo utilizzo.

In primo luogo, per raffrontare la differenza di traiettoria in un determinato punto del percorso tra l’atleta momentaneamente in testa alla classifica provvisoria e quello impegnato in pista.

In secondo luogo, tramite l’introduzione di un ticker all’inseguimento dello sciatore, che riproduceva la sua velocità in tempo reale.

Un qualcosa, tutt’altro che semplice, se si pensa alla velocità del discesista e, soprattutto, al fatto che la grafica rimaneva agganciata a un’immagine proveniente da uno dei quattro droni FPV a disposizione della regia austriaca, il cui impiego, con siffatte velocità e pendenze è tutt’altro che banale.

Chissà cosa ci riserverà la prossima edizione dell’Hahnenkamm.

Stay tuned!

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